Вестибуль станції розміщено під естакадою біля порталу тунелю. Широ­кі парадні сходи з'єднують вестибюль із двобічною платформою, частина якої з боку тунелю перекрита залізобетон­ною ребристою оболонкою прогоном 14 м, яка має по краях шестиметрові консолі. Платформа станції завершена об'ємом сходів, що слугують додатко­вими виходами на набережну Дніпра. Пілони об'ємів сходів увінчуються скульптурами, акцентують початок моста. Постать робітника символізує натхнення в праці, науці й техніці (скульптори Б. Карловський і Е. Кунцевич), жіноча постать з голубами — бо­ротьбу за мир (скульптори І. Горовий, Ф. Коцюбинський, К. Кузнецов). Вираз­ність композиції станції досягається поєднанням масивних форм пілонів і платформи з легкими ажурними еле­ментами вестибуля, оболонкою по­криття, прозорими об'ємами заскле­них сходів. Архітектура станції добре вписується в мальовничі схили бе­регів Дніпра, його водні простори й далі. Станція замикає перспективу набережної і органічно пов'язана з формами моста через Дніпро.

• Горовий І.
,
• Гранаткін Г.
,
• Ігнащенко А.
,
• Карловський Б.
,
• Коцюбинський Ф.
,
• Красиць­кий П.
,
• Крушинський С.
,
• Кузнецов К.
,
• Кунцевич Е. М.
,
• Павловський С.